Размер текста: - o +

В условиях пандемии евразийские страны ориентированы на реализацию транзитного и логистического потенциалов

Герман Напольский 27-02-2021 19:42:30

 

Это обеспечит лучшую связуемость территорий, мультимодальность транспорта, полномасштабную цифровизацию и устойчивую мобильность населения. Об этом заявил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Эмиль Кайкиев на 83-й сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН.
Мероприятие прошло с 23 по 26 февраля с участием лидеров ООН, руководителей транспортных ведомств и международных транспортных организаций различных стран мира, включая государства Евразийского экономического союза.
Министр ЕЭК участвовал в работе сегмента высокого уровня по вопросам политики, где основной темой обсуждения стало «достижение надежной связанности в интересах устойчивого восстановления и экономического роста в период после COVID-19». При этом Эмиль Кайкиев подчеркнул, что транспортный блок Комиссии выполняет задачу по обеспечению «зеленых коридоров» для бесперебойных международных перевозок грузов. Министр ЕЭК отметил, что Комиссия сконцентрировала свою деятельность на мерах по противодействию пандемии. Благодаря совместным с национальными правительствами усилиям по обеспечению экономической стабильности постепенно открывается авиасообщение между союзными странами и возобновляются международные железнодорожные пассажирские перевозки.
Эмиль Кайкиев сообщил, что Комиссия совместно с транспортными министерствами завершила подготовку проекта «дорожной карты» по реализации транспортной политики ЕАЭС на 2021-2023 годы. В ближайшей перспективе в Союзе намечено решать вопросы регулирования смешанных и контейнерных перевозок, расширения воздушного сообщения, развития скоростных и высокоскоростных транспортных систем.
«Также в фокусе нашего внимания – гармонизация национальных интеллектуальных транспортных систем, информационные технологии организации перевозок, внедрение безбумажных технологий при организации и оформлении перевозок грузов в международном сообщении», – подчеркнул министр ЕЭК.
Кроме того, он обратил внимание участников сессии, что в декабре 2020 года президенты государств ЕАЭС подписали важнейший документ – Стратегические направления развития евразийской экономической интеграции до 2025 года. 
«Реализация Стратегии позволит сформировать к 2025 году единое экономическое пространство и обеспечить поступательное развитие Евразийского союза для достижения целей устойчивого развития ООН», – убежден Эмиль Кайкиев, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

Это обеспечит лучшую связуемость территорий, мультимодальность транспорта, полномасштабную цифровизацию и устойчивую мобильность населения. Об этом заявил министр по энергетике и инфраструктуре Евразийской экономической комиссии Эмиль Кайкиев на 83-й сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН.

Мероприятие прошло с 23 по 26 февраля с участием лидеров ООН, руководителей транспортных ведомств и международных транспортных организаций различных стран мира, включая государства Евразийского экономического союза.

Министр ЕЭК участвовал в работе сегмента высокого уровня по вопросам политики, где основной темой обсуждения стало «достижение надежной связанности в интересах устойчивого восстановления и экономического роста в период после COVID-19». При этом Эмиль Кайкиев подчеркнул, что транспортный блок Комиссии выполняет задачу по обеспечению «зеленых коридоров» для бесперебойных международных перевозок грузов. Министр ЕЭК отметил, что Комиссия сконцентрировала свою деятельность на мерах по противодействию пандемии. Благодаря совместным с национальными правительствами усилиям по обеспечению экономической стабильности постепенно открывается авиасообщение между союзными странами и возобновляются международные железнодорожные пассажирские перевозки.
Эмиль Кайкиев сообщил, что Комиссия совместно с транспортными министерствами завершила подготовку проекта «дорожной карты» по реализации транспортной политики ЕАЭС на 2021-2023 годы.

В ближайшей перспективе в Союзе намечено решать вопросы регулирования смешанных и контейнерных перевозок, расширения воздушного сообщения, развития скоростных и высокоскоростных транспортных систем.«Также в фокусе нашего внимания – гармонизация национальных интеллектуальных транспортных систем, информационные технологии организации перевозок, внедрение безбумажных технологий при организации и оформлении перевозок грузов в международном сообщении», – подчеркнул министр ЕЭК.

Кроме того, он обратил внимание участников сессии, что в декабре 2020 года президенты государств ЕАЭС подписали важнейший документ – Стратегические направления развития евразийской экономической интеграции до 2025 года. «Реализация Стратегии позволит сформировать к 2025 году единое экономическое пространство и обеспечить поступательное развитие Евразийского союза для достижения целей устойчивого развития ООН», – убежден Эмиль Кайкиев, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

 


evrazesnews.ru

Показы: 164