Размер текста: - o +

Владимир Норов: транзитный потенциал ШОС реализуется далеко не полностью

Герман Напольский 30-10-2021 01:15:26

 

По состоянию на сегодняшний день, транзитный потенциал ШОС реализуется далеко не полностью. Об этом заявил Генеральный секретарь ШОС Владимир Норов 29 октября на форуме "Евразийская экономическая перспектива". 
 Хотя, продолжил он, в последнее время можно говорить о существенном увеличении перевозок грузов.
 В частности, количество провозимых по территории региона грузов по сравнению с 2010 годом возросло к настоящему моменту более чем в 40 раз.
"Свыше 90% грузов сегодня перевозится морским путем, где в два с половиной раза сроки доставки выше, чем железнодорожным транспортом. И это как ничто другое говорит нам о том, что у нас еще есть резерв для наращивания грузооборота.
 Сокращению сроков доставки грузов будет также способствовать модернизация Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, которая также позволит к 2025 году серьезно увеличить грузопоток",- добавил Владимир Норов.
 Кроме того, по его словам, усилению транзитного потенциала ШОС может помочь усиление транспортных магистралей Восток- Запад и Север-юг, что также должно помочь обеспечению выхода к морским портам тех регионов, которые раньше данных выходов не имели.
 "Также следует обратить внимание на формирование логистических центров для трансграничной торговли",- добавил чиновник.

По состоянию на сегодняшний день, транзитный потенциал ШОС реализуется далеко не полностью. Об этом заявил Генеральный секретарь ШОС Владимир Норов 29 октября на форуме "Евразийская экономическая перспектива".  

Хотя, продолжил он, в последнее время можно говорить о существенном увеличении перевозок грузов. В частности, количество провозимых по территории региона грузов по сравнению с 2010 годом возросло к настоящему моменту более чем в 40 раз.

"Свыше 90% грузов сегодня перевозится морским путем, где в два с половиной раза сроки доставки выше, чем железнодорожным транспортом. И это как ничто другое говорит нам о том, что у нас еще есть резерв для наращивания грузооборота. Сокращению сроков доставки грузов будет также способствовать модернизация Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, которая также позволит к 2025 году серьезно увеличить грузопоток",- добавил Владимир Норов. 

Кроме того, по его словам, усилению транзитного потенциала ШОС может помочь усиление транспортных магистралей Восток- Запад и Север-юг, что также должно помочь обеспечению выхода к морским портам тех регионов, которые раньше данных выходов не имели. "Также следует обратить внимание на формирование логистических центров для трансграничной торговли",- добавил чиновник.


evrazesnews.ru

Показы: 1107