Учитывая факт вступления Армении в ТС, одним из важнейших вопросов станет  о перспективе открытия железной дороги из Армении в Россию.

Расширение границ таможенного союза, безусловно, заставит стран-участниц скорейшим образом решить проблему восстановления железнодорожного сообщения "Север – Юг" через абхазский участок железной дороги, как можно скорее. Данная дорога станет дорогой  “будущего”, так как соединит все страны ТС и поможет улучшить экономические отношения со странами Персидского залива. Однако ни для кого не секрет, что вопрос восстановления железнодорожного сообщения между Россией и Арменией зависит от политики, расчётов и потенциальных инвестиций.

Несомненно, главным препятствием на пути восстановления железнодорожного сообщения является неразрешенный спор о статусе Абхазии. Власти Республики заявляют, что вопрос о статусе Абхазии как независимого государства не подлежит обсуждению, а грузинская сторона настаивает на том, что они должны вернуть де-факто контроль над этим участком суверенной территории. Это оставляет мало возможностей для переговоров по базовым вопросам. 

Многие политики и аналитики сходятся к мнению, что восстановление и открытие дороги будет означать признание независимости Республики Абхазия, поскольку реализация проекта предполагает подписание межгосударственных соглашений, но именно эта перспектива может блокировать весь процесс восстановление железнодорожного пути. Однако данный вопрос, безусловно, имеет и другие, более выгодные для стран пути решения.

С моей точки зрения, Абхазия может стать своего рода транзитной зоной, которая будет соединять  Россию, Грузию и Армению, и тем самым все вопросы касательно статуса Абхазии отойдут на второй план. Ведь основными целями восстановления дороги является улучшение экономических и восстановление союзнических отношений между странами региона.

Вне всяких сомнений, возобновление работы железной дороги через Абхазию, которая была  построена еще во времена СССР, принесет пользу не только странам Южного Кавказа, но их соседям. Однако несмотря на все эти видимые плюсы, мало что было предпринято государствами для восстановления этого стратегического маршрута. И все мы хорошо понимаем, что вопрос реконструкции железной дороги может быть решен, если «на это будет воля всех сторон», тем не менее, этот процесс требует компромисса и понимания со стороны Грузии и Абхазии. Нужна коалиция интересов, в первую очередь экономических интересов.

Безусловно, самую большую выгоду от запуска в эксплуатацию ранее используемой абхазской железной дороги, вероятно, может извлечь именно Армения, для которой данная дорога будет иметь ключевое значение. Восстановление железнодорожного сообщения с Россией очень важно для Армении, поскольку оно будет способствовать активной интеграции Армении в таможенный союз, а так же существенно ослабит существующие экономические сложности, вызванные блокадой страны (со стороны Турции и Азербайджана).

С экономической же точки зрения это очень выгодный для Армении шаг, поскольку вместе со снижением цен транспортировки существенно облегчится и логистика в регионе. Наряду со снижением цен увеличится и количество поставляемых товаров. Но самое главное возобновится железнодорожное сообщение между бывшими странами СССР, что сыграет немаловажную роль в укреплении отношений между народами постсоветского пространства.

Хотелось бы отметить, что благодаря присоединению Республики Армения  к ТС и восстановлению железнодорожных путей появится возможность ввозить товары как из России, так и из Белоруссии и Казахстана. Тем самым решится проблема общей границы со странами участниками таможенного союза, так как основной целью союза является экспорт и импорт национальных продуктов. Постоянный товарооборот между странами не только увеличит доходы стран-участниц, но и ускорит процесс интеграции на пути вступления ряда стран в Таможенный союз.

Восстановление железнодорожной ветки, соединяющей Армению с Россией через Грузию и Абхазию, затрудняет отсутствие политического решения. Открытие границ даст дополнительные возможности и в перспективе может позволить соединить Россию с Ираном через территории Абхазии, Грузии и Армении, что положительно отразится на экономике всех стран и на развитие всего Евразийского экономического пространства.

В связи с этим, считаю необходимым возобновить переговоры по данному вопросу и обсудить его во время проведения очередного заседания армяно-грузинской межправительственной комиссии по экономическому сотрудничеству, которое должно состояться в ближайшем будущем. 

Хочется верить в то, что это дорога снова заработает и станет для всех нас дорогой “будущего”.